Глеб Загорий об авиаперевозках

Глеб Загорий об авиаперевозкахНа jerelo.com.ua вы найдете информацию о будущих авиаперелетах после коронавируса. Текущая эпидемия коронавируса сильно повлияла на образ жизни людей и оказала значительное влияние на мировую экономику. В то же время авиация подверглась большему количеству карантинных мер, чем другие отрасли, и будет продолжать страдать. Об этом пишет бизнесмен и меценат Глеб Загорий на своей странице в Facebook.

Самые важные новости

Авиация - это низкорентабельный бизнес, который может извлечь выгоду из бесперебойного пассажиропотока. В случае пандемии спрос на авиаперевозки постоянно снижается. По сравнению с 2019 годом он снизился на 74% в мире и на 97% в Европе. По предварительным оценкам аналитиков, авиакомпании зарабатывают менее 316 миллиардов долларов, и даже самые маленькие будут закрыты. Владелец фармацевтической компании «Дарница» Глеб Загорий поделился своими прогнозами об основных тенденциях, которые будут определять будущее авиаперевозок. По его словам, на возобновление полетов влияет ряд факторов. При этом в отношении коронавируса в секторе появится специальная этикетка, направленная на максимальную индивидуальную защиту пассажиров и персонала авиакомпаний. Основные и обязательные характеристики полета - перчатки и маска.

О чем идет речь?

Предприниматель подчеркивает, что также важно решить задачу обеспечения безопасной дистанции в замкнутом пространстве самолета. По этой причине авиакомпании планируют не продавать все билеты бизнес-класса, так как места останутся свободными. В эконом-классе сиденья располагаются трижды в ряд, поэтому расстояние между ними может быть хорошим вариантом. Эти меры увеличивают расстояние между пассажирами и делают полет немного безопаснее. Также планируется установить прозрачные пластиковые экраны между сиденьями самолетов. Новые правила должны появиться и в аэропортах. Например, обязательно измеряется температура тела: во время записи и после приземления. В то же время Boston Consulting Group не исключает возможности предъявления разрешения на кражу. Бизнесмен утверждает, что каждая страна установит свои правила приема и удержания клиентов авиакомпаний. Однако он указывает, что такой подход может привести к множеству разногласий и скандалов.